Ep238- 被綁了60年的大樹,終於自由了!
台灣林業索道時代遺留的鋼索至今仍勒住深山巨木,一群科學家、林務人員與登山民眾合力扛著電動砂輪機入山,為被鋼索束縛長達六十年的索道木一一解鎖,讓巨木重獲自由。
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重點摘要
- 1960 至 1991 年間台灣林業全盛期,工人在深山架設「空中索道」運送木材,選用最粗壯的檜木、扁柏纏上鋼索固定作為支柱,這些大樹稱為「索道木」。伐木業結束後,鋼索被遺留在活樹身上,一留就是六十年。
- 鋼索緊勒樹幹就像「捏住吸管」,阻斷樹皮裡輸送養分與水分的維管束,讓大樹慢慢衰竭;被勒的時間越長、越緊,樹木受到的傷害就越大。
- 植物學家徐家軍博士十多年前在太魯閣做植物研究時,意外發現一棵被纏繞四十多年的大扁柏仍頑強存活,深受感動後創立「找樹的人」團隊,專門深入山林為索道木解鎖。
- 南投丹大林道有一棵高達 63 公尺(約二十層樓)的巨大雲杉,以布農族嚮導金國良的妻子「松芸芸」命名。團隊成員「天堂鳥」扛著充電電動砂輪機上山,合力切斷五圈鋼索,讓松芸芸終於自由呼吸。
- 最近新竹 170 縣道又發現一棵受困巨木,起因是登山客曾小姐細心通報。林管處人員不畏路況惡劣、山上無電源的挑戰,揹著幾十公斤電池和砂輪機入山成功解鎖,展現民眾與官方合作守護巨木的成效。
詳細內容
台灣林業索道系統與索道木的誕生
台灣在 1960 年代至 1991 年間大規模開採天然林,在陡峭山區架設「空中索道」——讓木材掛在鋼索上滑下山的運輸系統——全台索道總長甚至達到 2,400 公里。由於鋼索兩端必須牢牢固定,工人挑選森林裡最粗壯、最挺拔的檜木、扁柏、鐵山等大樹,用鋼索一圈圈纏繞當支柱,這些被選中的大樹就有了特別的名字:「索道木」。在那個年代,索道木就像是森林裡的超級英雄,用自己強壯的身體默默支撐著沉重的鋼索,為台灣建設貢獻心力。
1989 年台灣宣布停止砍伐天然林,1991 年伐木工業完全結束,工人們下山收拾工具,卻把纏繞在活樹上的鋼索全部遺留。那些沉重的鋼索就此嵌進大樹的生命裡,越來越緊。
鋼索對大樹造成的傷害
樹木靠樹皮內的維管束(植物的「血管」)在樹幹上下輸送養分與水分:葉子在陽光下製造的養分往下輸給樹根,樹根從土壤吸收的水分往上送給葉子。鋼索緊勒樹幹,就好像用力捏住吸管一樣,阻斷輸送通道,時間越長傷害越深,嚴重時可能導致大樹死亡。
徐家軍博士與「找樹的人」的救援行動
植物學家徐家軍博士十多年前在太魯閣高山做植物研究時,意外看見一棵被鋼索緊緊勒住四十幾年的大扁柏,卻仍頑強活著。這一幕深深觸動了她,她帶著工具親自回去為那棵大樹解鎖。之後,徐博士和夥伴們成立「找樹的人」團隊,專門在深山裡尋找台灣最高的巨木,同時默默展開索道木救援計畫。
松芸芸:南投丹大林道的 63 公尺巨木
「找樹的人」在南投丹大林道深處發現一棵高達 63 公尺(約二十層樓)的巨大雲杉,以帶領團隊入山的布農族獵人嚮導金國良叔叔最心愛的妻子命名,稱為「松芸芸」。
要解鎖松芸芸並不容易——山上沒有電源,無法使用一般電動工具。團隊成員「天堂鳥」想到買來重型充電式電動砂輪機,大家把工具和電池塞進背包,步行上山到達松芸芸身邊。在眾人合力拉扯和砂輪機切割下,終於把纏繞在松芸芸身上的五圈鋼索一條條切斷。最後一節鋼索脫落的那一刻,在場的人都覺得做了一件無比有意義的事。
新竹 170 縣道的巨木解鎖大作戰
最近,新竹 170 縣道山區又上演了一場救援行動。起點是熱心登山客曾小姐在爬山途中細心發現一棵高大巨木身上纏著鋼索,主動通報相關單位。
這次任務比松芸芸更艱難:地點在新竹、宜蘭交界的高海拔山區,路況惡劣、常有土石崩塌,大卡車根本開不進來,山上同樣沒有電源。新竹林管處的同仁沒有放棄,揹著幾十公斤重的電池與充電式電動砂輪機,克服重重困難到達巨木身邊,成功完成解鎖任務。
守護巨木的新時代
台灣深山裡還有許多尚未被發現的索道木,靜靜地站在森林裡,身上帶著台灣林業歷史的印記。現在保護森林的方式已從砍伐轉為守護,「找樹的人」等團隊的行動,正讓這些撐過幾十年束縛的老樹一棵棵重獲新生。
精選語錄
「這條繩子不會變長,反而像是一條越勒越緊的皮帶,六十年之久,只能夠在風中無聲的呼救。」
「這棵大樹已經痛苦地被束縛了四十幾年,卻依然努力頑強地活著。」
時間軸
- 開場:以「被鋼索束縛的大樹」畫面引發想像,帶出本集主題
- 中段一:台灣 1960–1991 年林業索道系統歷史與索道木的由來
- 中段二:鋼索對大樹造成的危害說明(維管束比喻)
- 中段三:徐家軍博士在太魯閣的發現,以及「找樹的人」團隊成立
- 中段四:南投丹大林道松芸芸(63 公尺巨木)的救援故事
- 中段五:新竹 170 縣道最新巨木解鎖行動
- 結尾:三道「動動腦」問題,鼓勵小朋友思考