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徐佳馨-房市ok嗎? 節目封面
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【房市ok嗎?】八德房價漲瘋了!在地議員揭買房真相!ft.桃園八德市議員 朱珍瑤

桃園八德區因交通建設起飛:三環三線捷運經過、地價從1字頭漲到4字頭,年輕小家庭大量從雙北移入,成為新興熱門置產區。

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重點摘要

  • 八德區雖然人口只排桃園第4,但捷運三環三線會經過,其他人口更多的桃園區、中壢區反而沒捷運經過,所以八德未來發展潛力被看好。
  • 主持人實際觀察發現,台北看到的多是老人,桃園卻常看到年輕小家庭推嬰兒車,顯示這幾年桃園吸引大量年輕家庭移入定居。
  • 移入八德的人口大約七成來自雙北(新北三峽、鶯歌等地,因為距離娘家婆家近很方便),一成是新竹科技業工程師(為了讓小孩念桃園私立學校),其餘才是桃園在地人口。
  • 八德的房價從2015、2016年前後的1字頭,漲到現在新成屋要4字頭,漲幅相當驚人。
  • 桃園因為過去建設較少、還有大面積空地可以整體規劃開發,跟已經飽和、很難找到大塊地的雙北相比,反而有更大的發展空間。

詳細內容

八德房價暴漲的背景

主持人徐嘉欣提到,身邊住在雙北的朋友因為房價太高,開始把目光轉向桃園,特別是沿著捷運綠線(三環三線)尋找標的。來賓易佐指出,八德的房價在2015、2016年前後大約還是1字頭,但最近去看已經飆升到新成屋要價4字頭,漲幅相當驚人。

八德為何被看好:捷運交會點

八德區人口在桃園13個行政區(含自治的復興區)中排名第4,人口密度排名第2,但真正關鍵是捷運三環三線會經過八德,反而人口更多的桃園區(42萬人)、中壢區(41萬多人)都沒有捷運經過。無論是前任或現任市長,都鎖定三環三線的交會站點規劃商辦,甚至喊出願景:未來外商公司來桃園談生意,可以直接在捷運站的商辦區完成,不必進到市區,類似高鐵站的複合式空間概念。

從台北到桃園的人口移動觀察

主持人分享自己去桃園出差時的觀察:在台北常看到的是老人,但在桃園卻常看到年輕小家庭推著嬰兒車,這種景象在台北已經多年沒見過。原本主持人不理解為何建商要在桃園推這麼多新案,但發現這幾年建商大量推案,反而帶動了新移入人口的增加。

八德人口組成:八闊重劃區的來源

易佐解釋,桃園區、中壢區、平鎮區人口成長快的共同原因都是有重劃區,八德也不例外,這裡有個專門名詞叫「八闊」(八德闊大重劃區)。八闊裡大約七成人口來自雙北(新北三峽、鶯歌等地,因為地緣相鄰,等於只隔一個紅綠燈,離娘家婆家近很方便),一成是新竹竹科的雙薪工程師家庭(因為重視小孩教育,計畫國高中送台北念私立學校,所以先從國小階段讓小孩在桃園念私立學校),剩下的才是桃園當地原有人口。

新舊城區的差異:大湳 vs 八闊

易佐說明,在八闊重劃區成為話題之前,大家最早討論的其實是大湳地區,因為大湳的生活機能相對是八德裡面較繁榮的地方。大湳作為舊市區中心,沿著介壽路一整條都是小吃店、診所林立,郵局銀行也都在附近,生活機能方便,但因為是舊城區,道路較小、停車不易。未來如果大湳站發展成雙捷運共構站(兩條捷運線交會的站點),舊城區和新城區(八闊)將形成互補的雙核心格局。

桃園的優勢:大面積空地可整體開發

主持人與易佐都認為,桃園過去建設相對不足,但也因此保留了大面積的完整空地,可以用一大塊區域為單位整體規劃開發,這是已經高度飽和的雙北做不到的(雙北現在連找到一大塊完整土地都很困難)。雖然桃園目前因為建設施工中,車流量較大、塞車情況變多,但整體交通建設持續增加中,例如桃園區的「金國轉運站」也是重要交通節點。易佐認為,交通建設加上生育福利政策,會是吸引雙北年輕人持續移居桃園的重要因素。

精選語錄

「巴德新成屋要4字頭啦」

「我在台北都看到老人,但是在桃園的時候我就會看到很多年輕的小家庭推小孩」

「北北比較飽和,你現在要找到一大塊地,光這件事,第一個步驟領到一可能很難耶,但桃園不會啦」

時間軸

(逐字稿為訪談形式,無明確段落時間標記)

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